প্রাচীরের বেধের সামঞ্জস্য কীভাবে ঘূর্ণায়মানভাবে ছাঁচে তৈরি ফ্লোটের কর্মক্ষমতা এবং উচ্ছ্বাসকে প্রভাবিত করে?

মধ্যে প্রাচীর বেধ সামঞ্জস্য rotationally molded floats সরাসরি উচ্ছ্বাস নির্ভুলতা, কাঠামোগত লোড ক্ষমতা, প্রভাব প্রতিরোধের, এবং দীর্ঘমেয়াদী ক্লান্তি জীবন নির্ধারণ করে। ±20% প্রাচীরের বেধের বৈচিত্র্য সহ একটি ফ্লোট তার নকশার স্পেসিফিকেশনের চেয়ে কম জল স্থানচ্যুত করবে, পাতলা বিভাগে স্ট্রেস ঘনত্ব বিন্দু থাকবে যা বারবার তরঙ্গ লোডিংয়ে ব্যর্থ হয় এবং মোট উপাদান ওজন সঠিক হওয়া সত্ত্বেও হাইড্রোস্ট্যাটিক সার্টিফিকেশন পরীক্ষায় ব্যর্থ হতে পারে। প্রাচীরের বেধ এবং উচ্ছ্বাসের মধ্যে সম্পর্কটি মৌলিক আর্কিমিডিস নীতি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, তবে বেধের তারতম্যের কাঠামোগত পরিণতিগুলি আরও জটিল — পাতলা অঞ্চলগুলি চক্রীয় লোডিংয়ের অধীনে ক্র্যাক ইনিশিয়েশন সাইট হিসাবে কাজ করে, যখন অতিরিক্ত পুরু অঞ্চলগুলি মৃত ওজন যুক্ত করে যা নেট উচ্ছ্বাসকে হ্রাস করে। সামঞ্জস্যপূর্ণ প্রাচীর বেধ অর্জনের জন্য একই সাথে পাঁচটি ভেরিয়েবল বোঝা এবং নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন: পাউডার চার্জ ওজন, ঘূর্ণন গতি অনুপাত, ওভেন তাপমাত্রা প্রোফাইল, ছাঁচের জ্যামিতি এবং শীতল হার।

কিভাবে প্রাচীর বেধ সরাসরি উচ্ছ্বাস নিয়ন্ত্রণ করে

উচ্ছ্বাস ফ্লোট দ্বারা স্থানচ্যুত হওয়া জলের আয়তন দ্বারা নির্ধারিত হয় এবং ভাসমানটির ওজন বিয়োগ করে। একটি ফাঁপা ঘূর্ণায়মানভাবে ঢালাই ফ্লোটের জন্য, বাহ্যিক মাত্রাগুলি স্থানচ্যুতি আয়তনকে সংজ্ঞায়িত করে যখন প্রাচীরের বেধ ফ্লোটের নিজস্ব ওজনকে সংজ্ঞায়িত করে। গড় প্রাচীর বেধের প্রতিটি অতিরিক্ত মিলিমিটার মৃত ওজন যোগ করে যা অতিরিক্ত উপাদানের আয়তনের দ্বারা গুণিত LLDPE (প্রায় 0.935–0.945 g/cm³) ঘনত্ব দ্বারা নেট উচ্ছ্বাস হ্রাস করে।

একটি কংক্রিট উদাহরণের জন্য: এর বাহ্যিক মাত্রা সহ একটি স্ট্যান্ডার্ড ডক ফ্লোট 600 মিমি × 600 মিমি × 300 মিমি একটি স্থূল স্থানচ্যুতি ভলিউম আছে 108 লিটার (108 কেজি জল স্থানচ্যুত) . একটি পরিকল্পিত প্রাচীর বেধ এ 6 মিমি , LLDPE শেলের ওজন প্রায় 8.2 কেজি , একটি নেট উচ্ছ্বাস প্রদান 99.8 কেজি . যদি গড় প্রাচীর বেধ পর্যন্ত বৃদ্ধি পায় 8 মিমি দুর্বল পুরুত্ব বন্টনের কারণে - একই মোট পাউডার চার্জের সাথে কিন্তু নীচে ঘনীভূত - শেলের ওজন প্রায় বেড়ে যায় 10.9 কেজি এবং নেট উচ্ছ্বাস কমে যায় 97.1 কেজি . এই প্রতি ভাসায় নেট উচ্ছ্বাসে 2.7 কেজি হ্রাস যখন ফ্লোটগুলিকে রেট দেওয়া হয় এবং নির্দিষ্ট লোড ক্ষমতা স্পেসিফিকেশনের বিপরীতে বিক্রি করা হয় এবং যখন একাধিক ফ্লোটগুলিকে একটি ফ্লোটিং ডক সিস্টেমে একত্র করা হয় যেখানে ক্রমবর্ধমান উচ্ছ্বাস ত্রুটিগুলি নির্ধারণ করে যে প্ল্যাটফর্মটি রেট করা লোডের অধীনে ডুবেছে কিনা তা নির্ধারণ করে।

আরো সমালোচনামূলকভাবে, প্রাচীর বেধ প্রকরণ — শুধু গড় বেধ নয় — উচ্ছ্বাস বিতরণ সমস্যা তৈরি করে। একটি ফ্লোট যা নীচে পুরু এবং শীর্ষে পাতলা, মোট স্থানচ্যুতি ভলিউম সঠিক কিনা তা বিবেচনা না করেই পুরু দিকে জলের নীচে বসে থাকবে, কারণ মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি ঘন, ভারী অংশের দিকে সরানো হয়েছে। এটি একটি ফ্লোট তৈরি করে যা বসার স্তরের পরিবর্তে তালিকাভুক্ত করে, যা ডক প্ল্যাটফর্ম অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য অগ্রহণযোগ্য যেখানে স্তরের পৃষ্ঠটি একটি মৌলিক কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা।

রোটোমোল্ডেড ফ্লোটগুলিতে দেয়ালের বেধের তারতম্যের পাঁচটি কারণ

বেধের তারতম্য দূর করার জন্য পাঁচটি মূল কারণের মধ্যে কোনটি একটি নির্দিষ্ট উৎপাদন পরিস্থিতিতে ত্রুটি তৈরি করছে তা চিহ্নিত করা প্রয়োজন। প্রতিটি কারণ পুরুত্বের বৈচিত্র্যের একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্যাটার্ন তৈরি করে যা পরীক্ষার অংশগুলির ধ্বংসাত্মক বিভাগ দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে।

কারণ 1 — ভুল ঘূর্ণন গতির অনুপাত

ঘূর্ণনশীল ছাঁচনির্মাণ মেশিন দুটি লম্ব অক্ষের চারপাশে একযোগে ছাঁচকে ঘোরে। গৌণ অক্ষের গতির সাথে প্রধান অক্ষের গতির অনুপাত নির্ধারণ করে কীভাবে পাউডারটি উত্তাপের পর্যায়ে ছাঁচের অভ্যন্তর জুড়ে বিতরণ করে। বেশিরভাগ ভাসমান জ্যামিতির জন্য, একটি প্রধান থেকে ছোট অক্ষের ঘূর্ণন অনুপাত 4:1 থেকে 8:1 সূচনা বিন্দু, কিন্তু সর্বোত্তম অনুপাত জ্যামিতি-নির্দিষ্ট। একটি ভুল অনুপাতের কারণে পাউডার পুল ক্রমাগতভাবে ঘূর্ণন থেকে পিছিয়ে যায়, কোণে বা ফ্লোটের এক মুখের উপাদানগুলিকে কেন্দ্রীভূত করে।

একটি ঘূর্ণন অনুপাত সমস্যা ডায়গনিস্টিক স্বাক্ষর হয় পদ্ধতিগত পুরুত্বের বৈচিত্র্য যা একটি উত্পাদন চলাকালীন সমস্ত অংশ জুড়ে ধারাবাহিকভাবে পুনরাবৃত্তি হয় — একই স্থানে পুরু এবং প্রতিটি ফ্লোটের বিপরীত অবস্থানে পাতলা। যদি সেকশনিং দেখায় তাহলে ফ্লোটের নিচের অংশটি ধারাবাহিকভাবে রয়েছে উপরের থেকে 30-40% পুরু , প্রধান অক্ষের ঘূর্ণন গতি ছোট অক্ষের তুলনায় খুব ধীর, এবং পাউডারটি সিন্টার হওয়ার আগে নীচে পুল করছে।

কারণ 2 — অ-ইউনিফর্ম ছাঁচের পৃষ্ঠের তাপমাত্রা

পাউডার সিন্টারগুলি ছাঁচের পৃষ্ঠে স্থানীয় পৃষ্ঠের তাপমাত্রার অনুপাতে থাকে — গরম অঞ্চলগুলি আরও দ্রুত পাউডার সিন্টার করে। যদি ছাঁচের উপরিভাগ জুড়ে তাপমাত্রার গ্রেডিয়েন্ট থাকে (বিভাজন লাইন, পুরু ছাঁচের অংশ এবং সরাসরি চুলার বায়ুপ্রবাহ থেকে রক্ষা করা অংশে সাধারণ), প্লাস্টিক গরম জায়গায় দ্রুত এবং ঠান্ডা জায়গায় পাতলা হয়। ক 15°C তাপমাত্রার পার্থক্য ছাঁচ পৃষ্ঠ জুড়ে প্রাচীর বেধ বৈচিত্র তৈরি করতে পারেন 25-35% একটি সাধারণ LLDPE ফ্লোট যৌগের মধ্যে গরম এবং ঠান্ডা অঞ্চলের মধ্যে।

কারণ 3 - ভুল পাউডার চার্জ ওজন

আন্ডার চার্জিং ছাঁচ বিশ্বব্যাপী পাতলা দেয়াল সহ একটি ভাসমান তৈরি করে — সমস্ত বিভাগ নকশার তুলনায় আনুপাতিকভাবে পাতলা, তবে বৈচিত্র্যের প্যাটার্ন তুলনামূলকভাবে অভিন্ন প্রদর্শিত হতে পারে। অতিরিক্ত চার্জের কারণে ছাঁচের শেষ অংশে পাউডার (সাধারণত বিভাজন লাইন এলাকা বা হিটিং চক্রের শেষে ছাঁচের নীচে) প্রাপ্তির জন্য অতিরিক্ত উপাদান একত্রিত হয়, যা স্থানীয়ভাবে পুরু অংশ তৈরি করে যা ওজন বন্টন এবং উচ্ছ্বাস কেন্দ্র উভয়ই বন্ধ করে দেয়।

পাউডার চার্জ ওজন LLDPE বাল্ক ঘনত্ব পরিবর্তনশীলতার জন্য একটি সংশোধন সহ লক্ষ্য প্রাচীর বেধ এবং মোট ছাঁচ পৃষ্ঠ এলাকা থেকে গণনা করা আবশ্যক। চার্জ ওজন সহনশীলতা লক্ষ্যের ±1% ধরে রাখা উচিত — একটি ফ্লোটের জন্য 2.5 কেজি চার্জ প্রয়োজন, এর মানে হল ±25 গ্রাম ওজন। ভলিউমেট্রিক চার্জিং (একটি নির্দিষ্ট ভলিউম স্কুপ ব্যবহার করে) গুণমান উৎপাদনের জন্য অপর্যাপ্ত; একটি ক্যালিব্রেটেড স্কেল সহ গ্র্যাভিমেট্রিক চার্জিং বাধ্যতামূলক।

কারণ 4 — ছাঁচের জ্যামিতি মৃত অঞ্চল তৈরি করে

গভীর অবকাশ, সরু চ্যানেল, অভ্যন্তরীণ পাঁজর, বা তীক্ষ্ণ অভ্যন্তরীণ কোণগুলির সাথে ভাসমান জ্যামিতিগুলি এমন জায়গা তৈরি করে যেখানে ঘূর্ণায়মান পাউডার পুল কার্যকরভাবে পৌঁছাতে পারে না। এই জ্যামিতিক মৃত অঞ্চলগুলি ধারাবাহিকভাবে পাতলা বা অনুপস্থিত দেয়াল তৈরি করে। সমস্যাটি ছাঁচের নকশার অন্তর্নিহিত এবং প্রক্রিয়া সমন্বয়ের মাধ্যমে সম্পূর্ণরূপে সংশোধন করা যায় না — এটিকে অবশ্যই নকশা পর্যায়ে সমাধান করতে হবে অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্যগুলিতে খসড়া যোগ করে, চ্যানেলের প্রস্থ ন্যূনতম 3× লক্ষ্য প্রাচীর বেধ , এবং এর চেয়ে কম ব্যাসার্ধ সহ অভ্যন্তরীণ অবতল কোণগুলি এড়ানো 5 মিমি .

কারণ 5 - অকাল শীতল বা ব্রিজিং

সমস্ত পাউডার দেয়ালে সিন্টার হওয়ার আগেই যদি ছাঁচটি শীতল হতে শুরু করে — হয় ওভেনের তাপমাত্রা খুব কম হওয়ার কারণে, গরম করার সময় খুব কম, অথবা ছাঁচটি অভ্যন্তরীণ অংশে অবিকৃত পাউডার দিয়ে ওভেন থেকে বেরিয়ে যায় — বাকি পাউডারগুলি সমানভাবে জমা করার পরিবর্তে অভ্যন্তর জুড়ে ব্রিজ করে। ব্রিজিং একটি বৈশিষ্ট্যগত ত্রুটি তৈরি করে যেখানে বড় অভ্যন্তরীণ শূন্যতাগুলি পুরু পলিমার জমার সাথে বিকল্প হয় এবং ফ্লোটের অপ্রত্যাশিত উচ্ছ্বাস এবং কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য থাকবে। একটি সঠিকভাবে sintered ভাসা অভ্যন্তর থাকা উচিত কোন বিনামূল্যে পাউডার অবশিষ্ট আছে যখন ছাঁচ খোলা হয়।

গ্রহণযোগ্য প্রাচীর বেধের তারতম্যের পরিমাণ নির্ধারণ করা: শিল্পের মান এবং ব্যবহারিক সীমা

ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণের বিপরীতে যেখানে ±0.1 মিমি প্রাচীর বেধ সহনশীলতা অর্জনযোগ্য, ঘূর্ণন ছাঁচনির্মাণ সহজাতভাবে একটি নিম্ন-নির্ভুল প্রক্রিয়া। যাইহোক, শিল্প অনুশীলন এবং ফ্লোট কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা নিম্নলিখিত কাজের সহনশীলতা নির্দেশিকা প্রতিষ্ঠা করে:

পাতলা অঞ্চলের কাঠামোগত পরিণতি: স্ট্রেস ঘনত্ব এবং ক্লান্তি

দেয়ালের বেধের তারতম্য লোডের নিচে ভাসমান অবস্থায় চাপের ঘনত্ব তৈরি করে কারণ একটি শেল কাঠামোর চাপ দেয়ালের বেধের বিপরীতভাবে সমানুপাতিক - একটি বিভাগ যা পার্শ্ববর্তী প্রাচীরের তুলনায় 50% পাতলা প্রায় দ্বিগুণ চাপ বহন করে একই প্রয়োগ করা লোড অধীনে. চক্রাকার তরঙ্গ লোডিং, মুরিং লাইন থেকে পয়েন্ট লোড এবং নৌকা থেকে প্রভাবের শিকার ফ্লোটের জন্য, এই পাতলা অঞ্চলগুলি যেখানে ক্লান্তি ফাটল শুরু হয়।

এলএলডিপিই-এর প্রচুর পরিমাণে ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, তবে এর ক্লান্তি জীবন দৃঢ়ভাবে চাপের প্রশস্ততার উপর নির্ভরশীল। একটি মুরড ডক ফ্লোটে তরঙ্গ ক্রিয়া দ্বারা আরোপিত চক্রীয় নমনের অধীনে, নামমাত্র নকশা স্ট্রেস স্তরের একটি অংশ বেঁচে থাকতে পারে 10 মিলিয়ন চক্র ব্যর্থতা ছাড়া। একটি পাতলা জোন সম্মুখীন একই উপাদান দ্বিগুণ চাপ যত কম হিসাবে ব্যর্থ হতে পারে 50,000-200,000 চক্র - 6-সেকেন্ড তরঙ্গ সময়কাল সহ একটি মাঝারি তরঙ্গ পরিবেশে, এটি শুধুমাত্র প্রতিনিধিত্ব করে 3-12 মাস পরিষেবা জীবন প্রত্যাশিত 10-15 বছরের চেয়ে।

একটি সাধারণ ডক ফ্লোটে পাতলা-জোন ক্লান্তির জন্য সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থানগুলি হল:

• বিভাজন লাইন অঞ্চল: বিভাজন লাইনটি সাধারণত উত্তাপ চক্রের সময় পাউডার গ্রহণের শেষ এলাকা এবং শীতল হওয়ার প্রথম এলাকা - উভয় কারণই এই অবস্থানে দেয়াল পাতলা করতে অবদান রাখে। বিভাজন লাইন ফাটল ঘূর্ণনভাবে ঢালাই ফ্লোটগুলিতে সবচেয়ে সাধারণ পরিষেবা ব্যর্থতার মোড।
• অভ্যন্তরীণ কোণ এবং পুনরায় প্রবেশকারী জ্যামিতি: অবতল অভ্যন্তরীণ কোণ জুড়ে পাউডার ব্রিজিং ক্রমাগতভাবে কোণার শীর্ষে পাতলা বা অনুপস্থিত উপাদান তৈরি করে। ক কোন ব্যাসার্ধ ছাড়া ডান-কোণ অভ্যন্তরীণ কোণ এমনকি চারপাশের দেয়াল সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশনে থাকলেও শীর্ষে শূন্য প্রাচীর বেধ থাকতে পারে।
• উপরের ছাঁচের মুখ (ভাসার উপরে): যদি ঘূর্ণন গতি অনুপাত অপ্টিমাইজ করা না হয়, ফ্লোটের শীর্ষটি ক্রমাগত প্রাথমিক সিন্টারিং পর্বের সময় মাধ্যাকর্ষণ প্রভাবের কারণে নীচের তুলনায় কম পাউডার গ্রহণ করে।

উত্পাদনে দেয়ালের বেধ পরিমাপ: পদ্ধতি এবং ফ্রিকোয়েন্সি

প্রাচীরের বেধের কার্যকরী মান নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি পরিমাপ পদ্ধতি প্রয়োজন যা উত্পাদন ব্যবহারের জন্য ব্যবহারিক এবং গ্রহণযোগ্য সীমার উপরে তারতম্য সনাক্ত করার জন্য যথেষ্ট সংবেদনশীল। ফ্লোট উৎপাদনে তিনটি পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়:

অতিস্বনক বেধ পরিমাপক (অ-ধ্বংসাত্মক)

অতিস্বনক গেজগুলি ফ্লোট প্রাচীরের মাধ্যমে একটি শব্দ পালস প্রেরণ করে এবং বেধ গণনা করতে ফ্লাইটের সময় পরিমাপ করে। তারা অভ্যন্তরীণ অ্যাক্সেসের প্রয়োজন ছাড়াই বাইরের পৃষ্ঠের মাধ্যমে কাজ করে, এগুলিকে প্রমিত উত্পাদন পরিমাপের সরঞ্জাম হিসাবে তৈরি করে। এলএলডিপিই ফ্লোটের জন্য, ক উপযুক্ত কপ্ল্যান্ট জেল সহ 5 মেগাহার্টজ ট্রান্সডুসার এর পরিমাপের নির্ভুলতা প্রদান করে ±0.1 মিমি 3-20 মিমি প্রাচীর বিভাগে। পরিমাপ একটি সর্বনিম্ন গ্রহণ করা উচিত প্রতি ফ্লোটে 12টি সংজ্ঞায়িত পয়েন্ট — উপরের কেন্দ্র, নীচের কেন্দ্র, চারটি দিকের প্রতিটি মধ্যবিন্দুতে এবং চারটি উপরের এবং নীচের কোণে — একটি সম্পূর্ণ পুরুত্বের মানচিত্র তৈরি করতে।

উত্পাদনের মান নিয়ন্ত্রণের জন্য, পরিমাপ করুন 20-ফ্লোট উৎপাদন ব্যাচ প্রতি একটি ফ্লোট সর্বনিম্ন, বা প্রতিটি শিফটের প্রথম এবং শেষ ভাসা। যদি কোনো পরিমাপ গ্রহণযোগ্য সহনশীলতা ব্যান্ডের বাইরে পড়ে, তবে ব্যাচের প্রতিটি ফ্লোটে পরিমাপ প্রসারিত করুন এবং পরিবর্তিত প্রক্রিয়া পরিবর্তনশীল শনাক্ত করতে ব্যাক ট্রেস করুন।

ধ্বংসাত্মক বিভাগ (প্রক্রিয়াগত যোগ্যতা)

প্রক্রিয়া সেটআপ, নতুন ছাঁচের যোগ্যতা, এবং সন্দেহজনক ত্রুটিগুলির তদন্তের জন্য, ধ্বংসাত্মক বিভাগ সবচেয়ে সম্পূর্ণ পুরুত্বের মানচিত্র সরবরাহ করে। একটি ব্যান্ডসো ব্যবহার করে এর তিনটি প্রধান সমতল বরাবর ভাসমানটি কাটুন এবং অংশের বেধ পরিমাপ করুন প্রতিটি কাটা মুখের চারপাশে 50 মিমি ব্যবধান একটি ক্যালিব্রেটেড ডিজিটাল ক্যালিপার সহ। এটি সাধারণত প্রয়োজন প্রতি ফ্লোটে 60-100টি পৃথক পরিমাপ এবং অভ্যন্তরীণ কোণ এবং বিভাজন লাইন জোন সহ বেধ বন্টনের একটি সম্পূর্ণ চিত্র প্রদান করে যা একটি অতিস্বনক প্রোবের সাথে পৌঁছানো কঠিন।

ওজন-ভিত্তিক পরোক্ষ যাচাইকরণ

উত্পাদিত প্রতিটি ফ্লোট demolding পরে ওজন করা উচিত. মোট অংশ ওজন সরাসরি মোট জমা উপাদানের সাথে সম্পর্কিত, এবং লক্ষ্য থেকে ±3% এর বেশি অংশ ওজনের বৈচিত্র এটি একটি নির্ভরযোগ্য সূচক যে পাউডার চার্জ বা সিন্টারিং প্রক্রিয়াটি স্পেসিফিকেশন থেকে বিচ্যুত হয়েছে — এমনকি যদি প্রকরণটি দৃশ্যত সনাক্ত করতে খুব সূক্ষ্ম হয়। ওজন পরিমাপ প্রতি ফ্লোটে 30 সেকেন্ডের কম সময় নেয় এবং বাণিজ্যিক ফ্লোট উত্পাদনের জন্য একটি বাধ্যতামূলক 100% পরিদর্শন পদক্ষেপ হওয়া উচিত।

প্রক্রিয়া পরামিতি যে প্রাচীর বেধ সামঞ্জস্য উন্নত

একবার বেধের তারতম্যের কারণ চিহ্নিত হয়ে গেলে, নিম্নলিখিত পরামিতি সমন্বয়গুলি প্রতিটি মূল কারণকে সম্বোধন করে:

চূড়ান্ত প্রাচীর পুরুত্ব বিতরণে শীতল হারের ভূমিকা

শীতল করার হার গরম করার পরামিতিগুলির তুলনায় কম স্পষ্ট উপায়ে প্রাচীরের বেধের বন্টনকে প্রভাবিত করে তবে চূড়ান্ত অংশের গুণমানের জন্য সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ। শীতল হওয়ার সময়, এলএলডিপিই শেল সঙ্কুচিত হওয়ার সাথে সাথে এটি শক্ত হয়ে যায় — যদি ছাঁচটি সমানভাবে ঠাণ্ডা না হয়, তবে ফ্লোটের বিভিন্ন অঞ্চল বিভিন্ন সময়ে তাদের মাত্রাগুলিকে শক্ত করে এবং লক করে, অভ্যন্তরীণ অবশিষ্ট স্ট্রেস এবং মাত্রিক ওয়ারপিং তৈরি করে যা সমাপ্ত অংশে কার্যকর প্রাচীর পুরুত্ব বন্টনকে পরিবর্তন করে।

ফ্লোট উৎপাদনের জন্য, গুরুত্বপূর্ণ কুলিং প্যারামিটার হল শীতল হারের গতির চেয়ে কুলিং রেট অভিন্নতা . খুব দ্রুত ঠাণ্ডা হওয়া (আক্রমনাত্মক জলের কুয়াশা বা এক মুখের দিকে নির্দেশিত বায়ু) ছাঁচ জুড়ে একটি বড় তাপমাত্রার গ্রেডিয়েন্ট তৈরি করে, যার ফলে বিপরীত দিকটি এখনও গলিত থাকা অবস্থায় শীতল পাশ শক্ত এবং সঙ্কুচিত হয় — এটি উপাদানটিকে শীতল দিকের দিকে টেনে আনে, এটিকে ঘন করে এবং বিপরীত মুখকে পাতলা করে। প্রাথমিক দৃঢ়ীকরণ পর্যায়ে প্রতি মিনিটে 3°C–5°C একটি নিয়ন্ত্রিত শীতলতা হার (গলে যাওয়া তাপমাত্রা থেকে আনুমানিক 100 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত) সমাপ্ত ফ্লোটে সবচেয়ে অভিন্ন বেধের বন্টন এবং সর্বনিম্ন অবশিষ্ট চাপ তৈরি করে।

প্রাথমিক শীতল পর্যায়ে ছাঁচটি ঘোরানো অব্যাহত রাখা - যতক্ষণ না এলএলডিপিই পৃষ্ঠের তাপমাত্রা প্রায় নীচে নেমে যায় 120°C —এছাড়াও স্থির-নরম হওয়া উপাদানটিকে মাধ্যাকর্ষণ থেকে সম্পূর্ণরূপে দৃঢ় হওয়ার আগে ছাঁচের সর্বনিম্ন বিন্দুর দিকে ঝুঁকতে বাধা দিয়ে পুরুত্বের অভিন্নতা উন্নত করে।

ইমপ্যাক্ট রেজিস্ট্যান্স এবং ওয়াল থিকনেস: ফ্লোট সার্ভিসের জন্য ন্যূনতম কার্যকর বেধ

উচ্ছ্বাস এবং ক্লান্তি বিবেচনার বাইরে, প্রাচীরের পুরুত্ব ফ্লোটের প্রভাবের প্রতিরোধ ক্ষমতা নির্ধারণ করে — বোট হুল, ডক হার্ডওয়্যার, বরফ গঠন এবং ফেলে দেওয়া সরঞ্জাম থেকে। এলএলডিপিই-এর প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা দৃঢ়ভাবে বেধ-নির্ভর: একটি নমনীয় প্রভাব ব্যর্থতায় প্রাচীর দ্বারা শোষিত শক্তি প্রায় সঙ্গে প্রাচীর বেধের বর্গক্ষেত্র , মানে একটি প্রাচীর যে 30% পাতলা প্রায় 50% কম প্রভাব শক্তি শোষণ করে ভাঙার আগে।

পরিষেবা পরিবেশের উপর ভিত্তি করে এলএলডিপিই ফ্লোট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহারিক ন্যূনতম প্রাচীর বেধের মান:

• আশ্রিত মিষ্টি পানি (হ্রদ, নদী, মেরিনা): সর্বনিম্ন 4.5 মিমি যে কোনো সময়ে, গড় প্রাচীর বেধ 6 মিমি বা তার বেশি।
• উন্মুক্ত উপকূলীয় বা জোয়ারের পরিবেশ: সর্বনিম্ন 6 মিমি যে কোনো সময়ে, গড় 8-10 মিমি, বিশেষ মনোযোগ দিয়ে জলরেখা জোন পুরুত্ব যেখানে তরঙ্গ ক্রিয়া চক্রীয় চাপকে কেন্দ্রীভূত করে।
• বরফপ্রবণ পরিবেশ: সর্বনিম্ন 8 মিমি সর্বত্র বরফের গঠন ফ্রিজ-থাও চক্রের সময় ভাসমান দেয়ালের উপর পার্শ্বীয় চাপ প্রয়োগ করে, এবং উচ্ছ্বাস বা কাঠামোগত রেটিংগুলির কাছে যাওয়ার আগে এই সংকোচনশীল লোডের নীচে পাতলা অংশগুলি ফাটল।
• বাণিজ্যিক পোর্ট / জাহাজ ফেন্ডারিং অ্যাপ্লিকেশন: সর্বনিম্ন 10 মিমি প্রত্যাশিত প্রভাব পয়েন্টে চাঙ্গা জোন সহ। এই অ্যাপ্লিকেশনের প্রভাব শক্তি জড়িত 10-100 kJ জাহাজের সংস্পর্শ থেকে — শোষণ করার জন্য আদর্শ ফ্লোট প্রাচীরের বেধের চেয়েও বেশি।